Bozuk yol şartlarında, hız tümseklerinde veya ani manevralarda süspansiyon ve ön takım elemanları aracı yolda tutar, darbeleri emer ve kabin içi sarsıntıyı azaltır. Zamanla amortisörler, salıncak burçları, rot başları ve z rot gibi parçalar yıpranır.
Yıpranmış süspansiyon parçaları; aracın yola tutunmasını zayıflatır, fren mesafesini uzatır ve lastiklerin dengesiz aşınmasına yol açar. Bu nedenle periyodik süspansiyon ve ön takım kontrolü güvenli sürüş için şarttır.
Chevrolet Ön Takım ve Süspansiyon İşlemlerimiz
- Ön ve arka amortisör kontrolü ve değişimi
- Salıncak ve salıncak burçlarının kontrolü / değişimi
- Rot başı, rotil ve z rot değişimi
- Viraj denge kolları ve burçlarının kontrolü
- Ön takım boşluk ve ses kontrolleri
- Rot ayarı (lastiğe göre hassas ayar)
- Lastik ve jant balans ayarları
Süspansiyon Arızası Belirtileri
Aşağıdaki durumlardan biri varsa ön takım ve süspansiyon kontrolünü geciktirmemek gerekir:
- Direksiyonda, özellikle hızlandıkça artan titreme
- Virajlarda aracın normalden fazla yana yatması
- Ön takımdan gelen tıkırtı, vuruntu veya gıcırtı sesleri
- Lastiklerin iç veya dış tarafının aşırı derecede aşınması
- Fren yaparken veya hızlanırken aracın sağa/sola çekmesi
BT Türkyolu Mekanik olarak Chevrolet’inize uygun süspansiyon ve ön takım parçaları kullanıyor, aracı lifte alarak detaylı kontrol ve yol testi ile teslim ediyoruz.